Turn suspensie spate 4mm HPI Trophy 3.5
Turn suspensie spate 4mm HPI Trophy 3.5

Turn suspensie spate 4mm HPI Trophy 3.5

101787
In stoc central: CLUJ
45,00 lei
Include TVA Livrare din stoc in 24 - 48h in Romania

Turn amortizoare spate original HPI Racing cu grosime de 4 mm, pentru automodelele RC 1/8 HPI Trophy Buggy 3.5 si Trophy Buggy Flux. Piesa standard pentru fixarea amortizoarelor spate si inlocuirea directa a turnului original deteriorat. Culoare neagra. Cod HPI 101787, inlocuitor pentru vechiul cod 101068.

Nicio recenzie
 

HPI Racing Rear Shock Tower 4mm Black 101787 este un turn pentru amortizoarele spate, destinat automodelelor RC 1/8 HPI Trophy Buggy 3.5 si Trophy Buggy Flux.

Piesa are o grosime de 4 mm si reprezinta suportul superior pentru amortizoarele suspensiei spate. Aceasta contribuie la pozitionarea corecta a amortizoarelor si la mentinerea geometriei suspensiei prevazute de producator.

Este o piesa originala HPI Racing, conceputa pentru inlocuirea directa a turnului standard deteriorat sau uzat, fara modificarea sistemului de suspensie.

Caracteristici principale:

  • Piesa originala HPI Racing

  • Denumire producator: Rear Shock Tower 4mm Black

  • Tip: turn amortizoare spate

  • Pozitie: spate

  • Grosime: 4 mm

  • Culoare: negru

  • Pentru automodele RC 1/8

  • Suport pentru amortizoarele suspensiei spate

  • Montaj direct in locul piesei originale

  • Compatibil cu HPI Trophy Buggy

  • Cod producator actual: 101787

  • Inlocuieste vechiul cod HPI 101068

Compatibilitate:

  • HPI Trophy Buggy 3.5

  • HPI Trophy Buggy Flux

Pro Tip: Daca turnul amortizoarelor s-a deteriorat in urma unui impact, verifica si tijele amortizoarelor, capetele amortizoarelor, bratele suspensiei si pinii. Un turn nou montat pe o suspensie cu piese indoite sau cu joc poate afecta geometria puntii spate.

1 Obiect

Distractie este tot ceea ce defineste brandul - modelele HPI sunt renumite pentru durabilitate si calitate de top, dar mai ales pentru DISTRACTIE! Produsele HPI sunt folosite de hobbyisti de toate varstele, de la incepatori la entuziasti care au un gust aparte pentru ceva special.

Totul a inceput in 1986: cu o investitie minima si o groaza de munca, Tatsuro Watanabe a pus bazele companiei Hobby Products International in California de Sud. Gama initiala de produse a fost formata din accesorii de masini cum ar fi piese de grafit, roti si motoare.

Motoarele UNO au castigat si un titlu de Campionat Mondial in 1987, demonstrand ca HPI are tot ceea ce trebuie pentru a concura cu "baietii grei".

Acest succes rasunator a permis companiei HPI sa isi creasca gama de produse si in scurt timp sa lanseze primul kit proiectat de ei, Super F1 Formula.

Acesta a fost si momentul cand HPI a angajat doi dintre cei mai influenti designeri de automodele, oameni care au contribuit la creativitatea iesita din comun a proiectelor companiei. De aici, lucrurile s-au miscat foarte repede si doar inspre succesul rasunator al companiei.

Divizia HPI-HB de curse, ofera produse de cel mai inalt nivel de performanta si calitate, dedicate curselor profesionale de modelism sau celor care isi doresc produse de top in colectie.

HPI au facut istorie cu multe produse lansate si recunoscute pe plan mondial: 

  • Nitro RS4 - a pornit miscarea de pasionati de modele onroad nitro 1/10
  • Seria RS4 - unul dintre primele modele avantajoase si pentru hobby si curse
  • Micro RS4 - Cu aceasta masina s-a creat clasa 1/18 pe plan mondial
  • Baja 5B -  O alta abordare a clasei 1/5 benzina - concept de neegalat pana in prezent
  • Savage - a redefinit ideea de Monster Truck - cel mai bine vandut model pe plan mondial
  • HB Cyclone - IFMAR World Champion touring(2006, Andy Moore, Italy)
  • HB D8 - IFMAR World Champion 1/8th buggy (2008, Atsushi Hara, USA)
  • The Savage XS - Cel mai rapid Mini Monster Truck din lume

 

Succesul HPI tube de calitate,inovatie si responsabilitate fata de pasionatii acestui brand.

Nicio recenzie

Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:

Produs adaugat in lista de favorite
Produs adaugat la comparat.