Noile baterii ABSIMA LiPo reprezintă vârful de lance actual al dezvoltării tehnologiei bateriilor cu litiu și oferă noi niveluri de performanță. Abilitățile de inginerie magistrate, combinate cu experiența din sportul model profesionist, au dus la o generare de baterii cu performanță optimizată, care este de neegalat pe pistă. Adăugarea de grafen oferă bateriei proprietăți îmbunătățite, cum ar fi densitate mai mare de energie, rezistență internă mai mică, rate mai mari de descărcare și un ciclu de viață mai lung.
Avantajele unei baterii grafen-lipo:
Seria ABSIMA Graphene Lipo poate fi utilizată ca o baterie LiPo standard de 7,4 V sau ca o baterie LiPo de înaltă tensiune (HV) 7,6 V. Dar care este diferența dintre capacitățile 7.4V Standard și 7.6V High Voltage? Bateriile normale LiPo au o tensiune finală de încărcare de 4,2 V per celulă când sunt complet încărcate. Datorită structurii unice de celule hibride RS, noul tip poate face față puțin mai mult și poate fi încărcat până la 4,35 V. Acest lucru nu numai că are ca rezultat mai multă putere de la început, dar înseamnă, de asemenea, că există mai multă putere în fiecare celulă individuală și, prin urmare, pot fi obținute durate mai lungi de funcționare.
Cum incarc bateriile HV LiPo?
Mai întâi verificați dacă încărcătorul dvs. conține un program pentru încărcarea HV LiPos. Trebuie să fie posibilă setarea unei tensiuni finale de încărcare de 4,35 V. Dacă acesta este cazul, bateriile HV LiPo pot fi încărcate în același mod ca și bateriile convenționale LiPo. Rata maximă de încărcare pentru un ABSIMA Graphene Lipo este de 5C (de 5 ori capacitatea bateriei).
O altă notă foarte importantă despre procesul de încărcare!
Asigurați-vă că resetați tensiunea finală de încărcare la 4,2 V după finalizarea încărcării bateriei HV. Nu încărcați niciodată o baterie LiPo standard (7,4 V) cu o tensiune finală de 4,35 V!
Bine de știut:
1. o baterie LiPo nu trebuie păstrată niciodată complet încărcată sau descărcată (3V sub sarcină / 3,5V tensiune în circuit deschis). Pentru o durată de viață optimă a bateriei, se recomandă depozitarea bateriei LiPo într-o cameră răcoroasă (de exemplu, pivniță) cu un nivel de încărcare între 50%-80% din capacitate. O baterie LiPo care este încărcată 50% are o tensiune celulară de +/-3,85 V.
2. HV-Lipos poate fi, de asemenea, încărcat cu până la 4,2 V ca lipo-urile normale. Datorită designului lor mult mai compact și căderii mai mici de tensiune la sarcină maximă, acestea oferă în continuare timpi de funcționare mai lungi.
CARACTERISTICI:
Capacitate: 6000mAh
Rata de descărcare (C): 140C
Tensiune: 2S (7,6 V HV)
Paralel: 2P
Wh: 45,60
Max. curent de încărcare: până la 5C (1C recomandat)
Cablu: 12AWG - 200°
Cablu de echilibrare: 22AWG - 200°
Conexiuni prin cablu: Bullet / T-Plug de 5 mm
Design: Hardcase
Dimensiuni: 96*47*25mm
Greutate: 220 g
ABSIMA a fost fondată în septembrie 2011 la Nürnberg și combină o echipă cu experiență de zeci de ani în modelarea RC și idei proaspete și extraordinare. Prietenia, rapiditatea, flexibilitatea, o capacitate de livrare peste medie și un serviciu excelent fac parte din filosofia Absima. Deosebit de importantă este relația corectă cu partenerii noștri de afaceri și clienții noștri. În calitate de reprezentant exclusiv al mărcilor Team C, HB Racing, Redcat și Team Orion, Absima reprezintă unii dintre cei mai importanți producători mondiali din sectorul mașinilor RC. Tehnologia inovatoare asociată cu o calitate remarcabilă sunt semnele distinctive ale produselor noastre. Acest lucru este dovedit de nenumărate succese în cursele de mașini RC din întreaga lume. În plus, oferim o gamă de mașini RC atractive și bine rotunjite, cu un raport preț / performanță fantastic, de la vehiculul „Gata de rulare” pentru începători până la mașina de competiție profesională. Gama noastră include mașini RC în aproape toate scările, precum și piesele de schimb și tuning necesare, telecomenzi RC, servo, cruise control, motoare electrice și cu combustie, baterii NiMH și LiPo și multe altele!
