Tag: ttc

Cupa Melcul – Editia 3 – Trail/Truck/Crawling/Offroad

Weekendul 21-22 Octombrie 2017 va gazdui a treia editie a Cupei Melcul, cupa dedicata pasionatilor de radiocomandate de trail, scale si crawling. Concursul tehnic, dedicat automodelelor 1/10 modificate special pentru teren accidentat si trecere printre obstacole, a ajuns deja la a 3-a editie si prinde contur si in Romania.

Echipa Hpi Racing Romania, se alatura acestui proiect ambitios din nou, oferind sponsorizare in premii, castigatorilor concursului. De asemenea vom participa cu o echipa numeroasa de 8 piloti cu modele proprii, gata pregatite sa atace noroiul.

Concursul in sine, va fi organizat SAMBATA, incepand cu orele 09:00 si va contine 3 probe, dupa cum urmeaza:

1. Traseu cu porti
2. Hill climb
3. Proba speciala surpriza

 

Detaliile complete din partea organizatorului Mihai Sulea, aici: https://www.facebook.com/events/269063536931429/



Cupa Melcul TTC 2017 s-a incheiat

Cupa Melcul TTC 2017 a fost un real succes pentru pasionatii de Trail si Crawling din Romania. Acestia s-au strans in Valea Doftanei, pentru a ataca un traseu de offroad special pregatit pentru acest eveniment. Hpi Racing Romania a fost alaturi de participanti si a sponsorizat acest concurs cu premii. Va asteptam si pe voi in randurile noastre!

 



Cupa Melcul TTC Summer 2017

Pasionatii de crawling si trail din tara vor avea bucuria de a participa la noua intalnire: Cupa Melcul TTC Summer 2017. Evenimentul va fi organizat in data de 15 iulie, langa campingul de la barajul Paltinul, judet Prahova.

Tinand cont ca acest concurs este organizat in padure, locatia de intalnire a participantilor si vizitatorilor, de unde se va porni spre locatia concursului este, OMV Campina cu adresa, Bulevardul Nicolae Bălcescu 60, Câmpina 105600.

Informatii suplimentare puteti primi din partea organizatorului Mihai Sulea – 0731.006.507

Firma noastra, Hpi Racing Romania, va oferi premii pentru tombola organizata in cadrul concursului.

 Intilnirea va avea urmatoarele probe:

1. Traseu cu porti.
2. Time Trial – traseu cronometrat.
3. Aspect scale.

Scale 1/10 / reguli si cerinte tehnice

Cerinte scară Clasa :

1.9 ” Clasa – Model al vehiculelor off-road legale de stradă. Model RC scale 1/10.

• Sasiu trebuie să fie de OEM stoc sau la comandă, model cadru tip scara care trebuie să se extindă peste axe . Suspensie OEM poate fi modificate în orice fel . Materiale de constructie nu sint restrictionate.
• Anvelopele sunt limitate la un diametru exterior de ansamblu se nu depaseasca 4.76 ” ( Anvelope 1.9 XL, 121mm) si o lătime nu mai mare de 1,83 “(47mm) . Pneurile trebuie să se potrivească pe un standard de 1.9 ” diametru jantă . Jante tip volanta si anvelopele de scară 1/18 Nylint sint nu permise
• Trebuie folosita caroserie completa cu bare de protectie, aripi , capote si haion.
Garniturile amortizor sint permise, dar cu pastrarea formei de bază. Un sasiu scurtat sau prelungit este permis. Un sasiu tubular trebuie să aibă o suprafată plana (platforma) functională , capabilă să ducă o roata de rezervă full -size ( aripa spate si hayon nu sint necesare la sasiurile tubulare) .
• Nu se permit 4 sau 6 roți de directie .
• Nu se permit dispozitive ” dig ”
• Ampatamentul si lătimea sint limitate doar de caroserie, si trebuie să se încadreze în golurile aripilor caroseriei. O caroserie scurtata sau lungita este admisa
• Bateria trebuie să fie plasata în sasiu .
Probe :
Probele pot vor varia de la o locatie la alta . Mai jos este o compilatie de evenimente aprobate cu linii directoare pe scurt. O limită de timp de 5:00 minute per curs poate fi pusa în aplicare , dacă se doreste .

1 – Traseu cu porti :
Fiecare traseu va varia în lungime , dar va fi de obicei între 5 si 10 porti . Lătimea de fiecare poartă va varia în functie de locatie , dar , în general, lătimea trebuie să fie nu mai mica de 12 de centimetri .
Ordinea de plecare se trage la sorti. Alegerea partenerului se face in mod aleatoriu la momentul inscrierii in concurs.

2 – Hill Climb – Urcare deal
Încă o dată, aceasta este o catarare pe un traseu rectiliniu. Câstigă cel mai rapid timp ; în cazul în care nimeni nu o parcurge cel ce parcurege cea mai mare distantă câtsigă .

3 – Time Trial – traseu cronometrat
Acest eveniment va fi determinat de teren . Acest lucru va fi un eveniment multiteren
. Acesta ar trebui să contină cel putin următoarele 3 diferite tipuri de teren . De exemplu, un traseu poate începe cu o sectiune de crawl stâncă , se trece la o sectiune deal urcare si apoi termina cu o sectiune de drum de pământ de mare viteză . Cel mai rapid timp va fi câstigătorul . * Portile pot fi adăugate la acest eveniment .

4 – Trail Ride – Drumetie
Acest lucru nu este un eveniment competitiv , este destinat să fie doar pentru
distractie . Un sofer conduce grupul prin orice teren si obstacole el / ea alege . Acest eveniment este totul despre distractie , camaraderie , si testarea performantelor masinilor.
* În cazul în care se adaugă porti la orice traseu , atunci sistemul de puncte standard se aplică si conducătorului auto cu cel mai rapid timp se acordă bonusul de timp .
Conducătorul auto cu cele mai putine puncte atunci este câstigătorul .

5. Sled pulling – tras sania

Clase
Super stoc:
Va rula strict orice tip de motor (Castelul, Traxxas, Redline) până la un 3800kv cu un maxim de un singur acumulator lipo 2s, cu o tensiune maximă de 7,4. Orice sistem periat, motorul trebuie să fie un motor de 540 dimensiune si 15T max. Trebuie sa cântăreasca nu mai mult de 4.5kg si au un maxim de 2,5 ” – 63.5 mm înălțimea cirligului de remorcare. Anvelopele trebuie să fie tip stradă. Stilul de anvelope, far desene tip v ale bezii de rulare. Lungimea totală maximă este de 24 ” – 609.6 mm.

6. Manevrarea remorcii
Proba consta in tractarea remorcii pe un traseu delimitat cu porti inclusiv cu porti la care se impune manevrarea cu spatele.

7. Aspect scară
Puncte aspect scară vor fi scăzute din punctajul final al fiecărui eveniment .