Yearly archives: 2013

Product Tip – Cauciucurile Dboots

petitdboots

Intra intr-un pit de Formula 1 si imediat vei incepe sa intelegi  cat de multa atentie si grija este oferita unui umil cauciuc de masina. Un obiect de cauciuc care ofera singura suprafata de contact intre masina si drum. Desigur, trebuie sa fie atunci stiinta simpla? Cat de complicat poate fi un cauciuc? Team Durango se inspira din cursele la scara reala si informatiile oferite de pilotii profesionisti de curse la scara reala in alegerea cauciucurilor. Putem confirma faptul ca este departe de a fi o alegere simpla si de fapt este o “super stiinta”.

Compusul, profilul, aderenta laterala, tractiunea, sunt doar cateva chestiuni importante pe care toti ar trebui sa le ia in considerare si sa le ofere atentie maxima cand aleg cauciucurile pentru modelele lor. Adaugati acesti  factori la tipul de suprafata de rulare si alti indici si veti fi pusi in fata “artei intunecate” de alegere a cauciucurilor perfecte pentru automodelul dvs.

Echipa Team Durango a testat de curand toate tipurile de cauciucuri pe care compania Dboots o are de oferit. Dboots produce unele dintre cele mai avansate cauciucuri si produse de curse pentru automodele, care cu siguranta au fost proiectate pentru a invinge.

Toti marii piloti Team Durango au gasit succes in folosirea cauciucurilor Dboots in competitii de ceva vreme.

eosrd2-winners

Cu o selectie larga de profile si compusi disponibili, a fost foarte interesant proiectul de familiarizare cu aceste cauciucuri deosebite.

Echipa Durango a considerat ca este bine sa imparta din cunostintele acumulate si cu dvs., si sa va inspire sa incercati toate modelele Dboots. Cu siguranta nu veti fi dezamagiti.

main_banner_3

Primul in prezentare este unul dintre favoriti la TDHQ si de asemenea unul dintre cele mai folosite cauciucuri de indoor din lume, in ultima vreme. Cauciucul NanoByte in compusul A este cel mai tare cauciuc din gama, iar compusul B fiind mai moale. Nanobyte are un profil mediu cu pini de dimensiuni foarte mici si foarte numerosi.

Caracterizat ca modelul perfect pentru pistele de indoor de mocheta de catre piloti din intreaga lume si suprafete de lemn lacuite, echipa Team Durango a concluzionat dupa teste amanuntite si dupa recomandarea producatorului, ca acest cauciuc este optim si pentru suprafetele de Astroturf cu iarba foarte mica. Folosit pe DEX210 pe puntea fata, masina a oferit o directie si manevrabilitate foarte lina mai putin agresiva decat un cauciuc cu pini foarte mari.

O inspectie mai indeaproape a profilului Nanobyte 2WD fata in compus A

db10132a_1_piw

Cauciucul  Nanobyte a oferit un nivel de performanta superioara, montat pe jantele standard de DEX210 fata. Profilul acestuia a fost excelent pe Astroturf care a avut aderenta variabila datorita nisipului si conditiilor meteo umede. Cauciucul nu “agata” in manevrele de virare maxime si nu s-a simtit niciodata ca masinile ar avea raspunsul directie prea agresiv, ceea ce poate fi o problema in timpul curselor cand alegi cauciuc cu un profil care “agata” in curbe si poate rasturna masina.

Testele cu dBoots Nanobyte 2WD fata au concluzionat – Perfect pentru DEX210, perfect pentru orice buggy 2wd

nanobytesidewallstu001

In timpul testelor recente, echipa Durango a constatat ca pneul Dboots Nanobyte se comporta exceptional cand randul de pini exteriori ai cauciucului au fost inlaturati pentru a mai usura aderenta cauciucului pe viraje. Acest lucru a permis intrari mai agresive in curbe si mai rapide.

Team managerul TD a constatat cu succes ca folosind cauciucurile Nanobyte pe modelul DEX410V3 in timpul conditiilor meteo mai reci, masina se comporta exceptional. Disipand tractiunea si cuplul pe o colectie foarte mare de pini, iti ofera masinii o manevrabilitate sigura si previzibila pe temperaturi mai reci.

In concluzie echipa de dezvoltare Team Durango recomanda folosirea acestui cauciuc foarte versatil de la Dboots. Masinile vor fi mult mai usor de condus si mult mai previzibile in cadrul curselor.

main_banner_1

Urmatoarea aventura in lumea cauiucurilor proiectate pentru curse, a oferit echipei Durango o oportunitate de a afla mai multe lucruri despre un cauciuc Dboots, care este UNIC. Multybite este anuntat ca fiind un cauciuc multi purpose si foarte versatil si ofera un profil care nu se aseamana cu nici un cauciuc oferit de alt producator.

dBoots Multibyte – Pini conici departati pentru ajustarea acestora in functie de preferinte

db0801aa_1_piw

Cauciucul Multibyte este perfect cand este folosit pe Astroturf sau iarba si pe suprafetele alunecoase. In mod special se va comporta excelent cand suprafata este umeda, compusul A Multybite a oferit tractiune enorma pe modelele testate. Dboots Multybite a fost proiectat sa se descurce impecabil pe suprafetele acoperite de nisip si praf mult si ofera consistenta chiar daca temperaturile se schimba in timpul folosiri. Multybite este foarte versatil deoarece poate fi decupat pe suprafetele conice de pini care sunt construiti in 2 straturi diferite pentru a schimba calitatile de manevrabilitate in functie de suprafetele de rulare.

Cea mai importanta calitate a acestui cauciuc este faptul ca se uzeaza foarte greu. Dupa o cursa intreaga de weekend si teste, cauciucul nu a prezentat urme vizibile de uzura sau degradare a acestuia, ceea ce este extraordinar in lumea cauciucurilor. Multybite ofera aderenta, rezistenta, ajustabilitate si o valoare foarte mica de achizitie.Te right tyres, set-up is nothing”.

Nu este de mirare ca pilotii din intreaga lume renunta la marci de renume in industria cauciucurilor pentru a trece pe gama Dboots si inving la competitii.

Tu ce alegi?



Team Durango DEST210R Kit – Constructie explicativa – Ep. 1


Am ales sa incep proiectul Team Durango DEST210R Kit  Stadium Truck fiindca este o masina veritabila de curse si ofera o multitudine de setari suplimentare, fata de un model RTR de hobby si un kit de competitii care iti face placere sa il construiesti de la 0 in timpul liber. Cateva dintre cele mai importante carcacteristici ale masinii ar fi posibilitatea de montare a m

otorului central (4 pinioane sau 3 pinioane in transmisie) si montare in spate (de asemenea 4 pinioane sau 3 pinioane in transmisie), transmisia Hibrid, patentata de cei de la Team Durango, lucru care face acest truck sa fie foarte versatil, fiind foarte usor adaptat pistei sau suprafetei de rulare si multe multe alte setari care nu au mai fost intalnite la modele offroad scara 1/10 pana acum.

De la bun inceput, trebuie inteles ca acest model nu este unul de bashing, este un model de competitii, profesional.

Va voi invita sa parcurgeti episoadele de constructie ale masinii alaturi de mine…



Imagine atasata: 2013-04-04 14.12.14.jpg Imagine atasata: 2013-04-04 14.12.27.jpgImagine atasata: 2013-04-04 15.35.26.jpgImagine atasata: 2013-04-04 15.35.29.jpg


Primul pas in montarea kit-ului a fost partea de directie, iar un lucru bun la acesta, este faptul ca se poate demonta tot ansamblul de directie, fiind montat pe un suport dedicat, iar partea frontala, odata ce se desfac 4 suruburi din sasiu, culiseaza complet pentru a avea acces rapid la servo si tot ansamblul de directie (un lucru foarte bun in cazul unei curse, unde timpul este scurt). Am ales un servo Hot Bodies DSJ-1SS (un model mai vechi care nu se mai fabrica, dar foarte performant) pentru a fi folosit la directie si saibe de aluminiu conice pentru montarea acestuia (kit-ul vine cu saibe standard,dar acestea nu ofera aceeasi strangere uniforma pe suport).

Pasul 2 a fost montarea tower-ului fata si a basculelor si a suruburilor de droop, si bilele pentru bielete le-am montat folosind saibe de 2mm de aluminiu Tresrey, pentru a inlocui saibele standard din pachet de material compozit, care dupa uzura si folosire indelungata se deformeaza incet.


Imagine atasata: 2013-04-04 17.04.07.jpg Imagine atasata: 2013-04-04 17.04.14.jpgImagine atasata: 2013-04-04 17.31.39.jpgImagine atasata: 2013-04-04 17.31.39.jpgImagine atasata: 2013-04-04 17.47.14.jpg

Constructia continua

Au urmat ansamblul de fuzete si portfuzete ( ca si upgrade am montat din start setul de hex-uri de aluminiu de la Durango, kit-ul vine cu hex-uri de material compozit in standard) si am inlocuit saibele de material compozit cu unele de la Tresrey din kit-ul mentionat anterior si am profitat de ocazie pentru a monta rulmenti upgrade de la bun inceput, folosind rulmenti TRESREY de inalta precizie cu garnitura de teflon in fuzete, deoarece dupa cum se spune “paza buna,trece primejdia rea”



Ce face aceste portfuzete deosebite este faptul ca avem Caster ajustabil la ele de 15 20 30 35 de grade, folosind insertiile de portfuzete oferite in kit.

De asemenea fuzetele spate vor avea insertii si acestea vor seta TOE IN-ul de la 1.5Grade pana la 4.5Grade cu cresteri de 0.5grade.



Am continuat cu montarea planetarelor de tip CVD, care vin neasamblate in pachet. Un lucru de mentionat, foarte bun, la planetarele CVD, pinul este captiv in interiorul rulmentului, deci nu se poate intampla ca in mijlocul unei curse sa pierzi pinul care tine planetara de cupa…


Imagine atasata: 2013-04-04 19.47.53.jpgImagine atasata: 2013-04-04 19.47.55.jpgImagine atasata: 2013-04-04 19.47.59.jpgImagine atasata: 2013-04-04 20.02.25.jpgImagine atasata: 2013-04-04 20.02.39.jpg

Pe final masina va trebui sa arate cam asa:



Constructia va continua zilele urmatoare…

Pentru a achizitiona un kit asemanator marca Team Durango DEST210R, puteti accesa magazinul nostru online AICI > > >



Product Tip – Procircuit Tire Cleaner

Te-ai intrebat vreodata de ce cauciucurile automodelului tau, dupa 2-3 rulari pe pista, indiferent de suprafata de contact, pamant, asfalt, mocheta, iarba, nu mai au aderenta, desi profilul lor este intact? Iti vom raspunde noi: materialul din care sunt construite cauciucurile se contamineaza cu particule foarte mici de mizerie care nu pot fi inlaturate la spalare si curatare normala, desi la sfarsitul acestui procedeu acestea arata ca noi, dar nu vor avea aderenta si nu vor mai oferi performantele cerute de la acestea.

Inginerii R&D de la compania Modelix Racing (Ultimate Racing,Procircuit,Nitrolux) au dezvoltat o solutie speciala care iti curata si mentine cauciucurile in stare optima dupa fiecare folosire. Atata vreme cat veti curata cauciucurile la concursuri, dupa fiecare mansa de concurs cu aceasta solutie, cauciucurile dvs. vor oferi performante maxime si nu veti mai avea probleme de aderenta pe circuit. Aceasta solutie poate fi folosita cu succes si in gama hobby, utilizatorul putand sa isi curete cauciucurile dupa fiecare iesire, pentru a fi pregatite pentru urmatoarea actiune.



Solutia de curatare si intretinere cauciucuri ProCircuit tire Cleaner este cea mai rapida si sigura metoda pentru a-ti curata cauciucurile de contaminanti sau pregatirea lor pentru o lipire perfecta si pentru a nu mai avea probleme cu dezlipirea acestora in timpul rularii. Formula speciala a fost dezvoltata de divizia de proiectare Procircuit si contine un mix de solventi care garanteaza o curatare perfecta a cauciucului dupa folosirea acestuia si ajuta la prelungirea duratei de viata. De asemenea este solutia optima de curatare inaintea lipirii pentru a asigura o lipire perfecta pe janta pentru a evita anumite neplaceri din cauza unor particule de mizerie care pot dezlipi cauciucul de pe janta in conditii de concurs sau rulare la viteze extreme.

Foloseste aceasta solutie pentru a curata cu usurinta cauciucurile dupa folosire si inlatura rapid praful, grasimea, mizeria, uleiul, combustibilul si orice alte contaminari ale cauciucului pentru a-i imbunatati performantele.

Solutia vine intr-un recipient avand o cantitate de 210ml.


Pentru a-ti cumpara acest produs acceseaza magazinul nostru online dand click AICI > > >



Concurs cu premii Hpi Racing Romania !! Trebuie sa participi !!

Hpi Racing – Team Durango Romania da startul la curse.



Pentru a fi pregatit pentru noul an competitional, incepem un concurs, la finalul caruia castigatorul va fi premiat cu un tricou oficial Hot Bodies Hpi Racing.

Tot ceea ce trebuie sa faci este sa te loghezi la contul tau de FACEBOOK si postezi o poza pe profilul tau cu automodelul personal Hpi,Hot Bodies,Team Durango,Maverick in care sa ne dai tag la profilul Hpi-Racing Romania.

Poza cu cele mai multe like-uri stranse pana in 1 aprilie 2013 va fi declarata invingatoare.

Dam startul acum….

Echipa Hpi Racing Romania va doreste succes!