2010 HPI Baja Endurance Challenge @ Utrecht Olanda
Cu Baja HPI Endurance Challenge în al treilea an, HPI Europa a organizat înca un sezon care s-a încheiat cu cursa Baja Endurance Finals, care a reunit concurenti din întreaga Europa in orasul Utrecht din Olanda! Echipele de curse inclusiv concurentii din Danemarca, Franta, Marea Britanie, Germania, Olanda, Slovenia si Suedia, toti acestia au fost asteptati cu nerabdare pentru un weekend plin de distractie …si de curse pentru castigarea titlului mondial dupa o intrecere de 12 ore!
Inainte de cursa, organizatorii HPI se asteptau la o participare mult mai mica decât la cursele anterioare Final Baja Challenge, asa ca au fost foarte placut surprinsi sa vadaca ca au venit echipe suplimentare din Olanda, Marea Britanie, Franta.
Weekendul a inceput cu 12 echipe la start,mai putine decat in 2008 si 2009, dar au oferit un spectacol mai bun decat un ultimii ani.
Spre deosebire de anii anteriori, cand s-au folosit circuite realizate special pentru acest gen de competitie, pentru cursa din 2010 ne-am folosit de un circuit permanent la club RACO2000, club reînviat care a fost conceput de la început, pentru curse pe scara larga. Acest lucru a usurat lucrul organizatorilor de cursa de la RCFUN.nl, deoarece nu a fost nevoie de intretinere speciala a pistei, sistemul de cronometrare a fost bine sincronizat si pus la punct pentru masinile de scara 1/5.
Asta nu înseamna ca echipele au avut un concurs usor!!
Fiecare echipa a trebuit sa se ocupe cu propriile sale drame individuale, de la schimbarea de urgenta a unui motor complet, modificari la ambreaje, rupturi neasteptate de piese dupa accidente, oboseala pilotilor, toate acestea facand cursa foarte incitanta si plina de actiune la fel ca si celelalte finale de BAJA CHALLENGE.
Calificarile au constat in o ora de curse, in care s-a stabilit ordindea pornirii de la linia de start in finala.
Finala:
Primele minute au fost frenetice ca de obicei, deoarece soferii luptau toti pentru pozitia “pe grila” deoarece cursa a inceput cu zero ture. Dupa o jumatate de ora, toata lumea s-a stabilit pe pozitieî. Echipa Germania a condus, doar cateva tururi, inaintea Ungariei si Marii Britanii 2, în timp ce prima echipa care a facut o vizita de urgenta la PIT STOP din cauza unei gropi a fost Slovenia, care a avut o problema la motor dupa impact.
Dupa 12 ore de curse si lupta inversunata, tabelul la final a aratat asa:
1. Holland 1 – 1337 ture
2. Hungary – 1293
3. Holland 2 – 1290
4. Germany – 1216
5. Denmark – 1196
6. UK 1 – 1124
7. UK 2 – 993
8. Sweden – 923
9. Holland 3 – 911
10. Slovenia – 894
11. France 1 – 745
12. France 2 – 286
Anul 2010 a adus victoria echipei OLANDA 1 cu 1337 ture finalizate in 12 ore.
Asteptam Campionatul pe anul 2011 care se anunta cu noutati si cu surprize multe in exclusivitate.
